Nach dem Schwarzen Donnerstag am 19. Januar, an dem ein Arbeitskampf in Frankreich große Probleme verursachte, verspricht der letzte Januartag weiteres Ungemach für Pendler und Eltern.
Ein Streikkoordinierungskomitee, das offenbar von der kommunistisch orientierten CGT geleitet wird, rief am Sonntag "die gesamte Bevölkerung zu einer noch massiveren Mobilisierung" auf: "Wir sind auf dem besten Weg, noch zahlreicher zu werden."
Wieder einmal steht der Verkehr im Fadenkreuz der Gewerkschaften. In einer Erklärung vom Sonntag erklärte der Bahnbetreiber SNCF, dass sich die Fahrgäste auf einen sehr schwierigen Tag einstellen sollten - une journée très fortement perturbée.
Im Durchschnitt wird jeder dritte TGV-Zug verkehren, während im TER nur jeder fünfte Zug verkehren dürfte. Das macht die tägliche Fahrt nach Monaco natürlich ziemlich problematisch. Allerdings versucht die SNCF an den stark betroffenen Streiktagen, die verkehrenden Züge am frühen Morgen und am späten Nachmittag zu konzentrieren.
Wie schon am 19. Januar werden die Flüge wahrscheinlich weniger stark beeinträchtigt als die Züge, und Paris wird das Epizentrum der Verspätungen und Zugausfälle sein.
Unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Schätzungen der Gewerkschaften und der Bildungsbehörden werden am Dienstag wahrscheinlich mehr als die Hälfte der Lehrkräfte ausfallen und einige Klassen und Schulen werden geschlossen bleiben. Im Falle des Bildungssektors ist es fast unmöglich, im Voraus zu wissen, wie viele "Profs" dem Unterricht fernbleiben werden.
Unterdessen erklärte Ministerpräsident Borne am Samstag, die Anhebung des Rentenalters auf 64 Jahre sei nicht verhandelbar.
FILE PHOTO: Ein Lehrer klebt Schilder mit dem Slogan "Renten: Nein mit 64" auf ein Plakat vor dem Gymnasium Bristol in Cannes, vor einem landesweiten Streiktag und Protesten in Schlüsselsektoren wie Energie, öffentlicher Verkehr, Flugverkehr und Schulen gegen die Rentenreform in Frankreich, 17. Januar 2023. REUTERS/Eric Gaillard
